العديد من سائقي السيارات لا يدركون مدى تأثير تلف شمعات الاحتراق على الأداء العام للسيارة، وبعضهم لا يعيرون الانتباه للأعراض المبكرة التي تشير إلى تلف هذه القطعة، حيثُ تعد شمعات الاحتراق (Spark Plugs) أحد أهم المكونات الأساسية داخل محرك السيارة التي تعمل بالوقود، نظراً لكونها المسؤولة عن إطلاق شرارة تشغيل خليط الهواء والوقود داخل أسطوانات محرك السيارة، وتالياً سنعرض لكم أبرز أعراض تلف شمعات الاحتراق في السيارة.
وعلى الرغم من البساطة التي نتحدث عنها عن آلية عمل هذه القطع الصغيرة، إلا أنها تلعب دوراً جوهرياً في تشغيل محرك سيارتك بكفاءة، وعلى الرغم من كون البوجيهات بشكل عام لها عمر أفتراضي، إلا أنها قد تتلف قبل موعدها للعديد من الأسباب والعوامل التي سنتناولها في هذا المقال، وقد تُعطيك سيارتك دلالات على تلف بوجيهات السيارة، لتغييرها في البداية قبل أن تؤدي إلى أضرار أكثر خطورة في محرك سيارتك في النهاية.
وقد تحدثنا في مقال سابق عبر موقعنا عن طريقة تنظيف البوجيهات خطوة بخطوة، يُمكنكم الإطلاع عليه عبر الرابط التالي: (خطوات تنظيف شمعات الاحتراق وإطالة عمرها).
مكونات شمعات الاحتراق
مكونات شمعات الاحتراقشمعة الاحتراق (أو البوجيه) مُكونة من عدة أجزاء دقيقة تعمل على توليد الشرارة التي تشعل خليط الوقود والهواء داخل المحرك، وقبل عرض أسباب تلف شمعة الاحتراق، دعونا في البداية نستعرض لكم أهم مكونات شمعة الاحتراق ووظيفة كل منها:
الطرف المعدني (Terminal): وهو الجزء العلوي الذي يتصل بسلك الإشعال القادم من ملف الشرارة، لنقل التيار الكهربائي إلى داخل الشمعة.
المقاومة الداخلية (Resistor): حيثُ تقلل من التداخلات الكهربائية التي قد تؤثر على الأنظمة الإلكترونية في السيارة، مثل الراديو أو حساسات المحرك.
العازل الخزفي (Insulator): وهو مصنوع من السيراميك العازل للحرارة والكهرباء، ويحمي الجزء الداخلي من التسرب الكهربائي، كما يساعد على تبديد الحرارة.
الغطاء المعدني (Shell): وهو يثبت الشمعة في مكانها داخل رأس الأسطوانة، ويعمل كموصل أرضي للشرارة.
القطب المركزي (Center Electrode): وهو الجزء الذي تمر عبره الكهرباء لتوليد الشرارة. يصنع في الغالب من نحاس أو بلاتين أو إيريديوم ليتحمل درجات الحرارة العالية.
القطب الجانبي (Ground Electrode): وهو موصول بجسم الشمعة المعدني، وتحدث بينه وبين القطب المركزي الشرارة التي تشعل الوقود.
الفجوة الشرارية (Spark Gap): وهي المسافة الصغيرة بين القطبين، وهي التي تقفز عبرها الشرارة. يجب ضبطها بدقة لتعمل الشمعة بكفاءة.
أسباب تلف شمعات الاحتراق
الفرق بين الوجيهات السلمية والتالفةتجدر الإشارة بأن تلف البوجيهات تعود للعديد من الأسباب، ومنها ما يلي:-
- انتهاء العمر الافتراضي للبوجيهات “شمعات الاحتراق” وعادة ما ينتهي عمرها الأفتراضي ما بين 30,000 إلى 100,000 كلم حسب النوع.
- نتيجة للأحتراق الغير نظيف بسبب جودة الوقود المستخدم، قد تلاحظ ترسب الكربون أو الزيوت على رأس البوجيهات.
- الارتفاع المستمر في درجة حرارة محرك سيارتك، قد يؤدي أيضاً إلى تلفها.
- في حال عدم أستخدام نوع وقود عالى الجودة.
- وجود خلل في أنظمة حقن الوقود أو التبريد الخاص بسيارتك.
أعراض تلف شمعات الاحتراق
كما أشرنا فإن سيارتك قد تعطيك علامات ودلالات لتلف البوجيهات وقد تظهر في الطبلون الخاص بسيارتك ضمن لمبة المحرك Check Engine، ومن أبرز علامات تلف بوجيهات السيارة ما يلي:-
1. صعوبة تشغيل المحرك
بطئ في تشغيل المحرك أحد اعراض تلف شمعات الاحتراق الشائعة
وهي واحدة من أبرز العلامات التي تشير إلى تلف شمعات الأحتراق، حيثُ ستجد صعوبة في تشغيل محرك سيارتك وتحديداً في الصباح عند يكون المحرك بارداً.
ويرجع ذلك إلى كون شمعة الاحتراق غير قادرة على توليد الشرارة اللازمة لإشعال خليط الوقود والهواء داخل أسطوانات المحرك.
2. اهتزاز المحرك أثناء التشغيل
ستلاحظ أيضاً أن محرك سيارتك يهتز، كما ستلاحظ أن المحرك يعمل بشكل غير مستقر.
ويرجع ذلك إلى مشكلة عند الأحتراق بشكل جيد في أحد أسطوانات المحرك، ووجود خلل في شمعة الاحتراق، مما يؤثر على الأداء العام لسيارتك، وهذه المشكلة تعرف مكيانيكياً باسم “Misfire”.
3. زيادة في استهلاك الوقود
لا يتم احتراق الوقود بشكل كامل في حال وجود خلل في أحد شمعات الاحتراق الخاص بسيارتك، وهذا الأمر يؤدي بالطبع إلى أستهلاك كمية أكبر من الوقود دون الحاجة.
4. انخفاض تسارع السيارة
ستلاحظ أيضاً بطئ في استجابة سيارتك وزيادة سرعتها على الرغم من قيامك بالضغط على دواسة الوقود، وهذه المشكلة مرتبطة أكثر بعملية الاحتراق الداخلي داخل المحرك.
وبالتالي يقل عزم المحرك، وغالباً تحدث هذه المشكلة نتيجة لتلف أو ضعف في شمعات الاحتراق.
5. خروج دخان أسود من العادم
ظهور عادم أسود حيثُ ستلاحظ وجود دخان أسود من أنبوب العادم الخاص بسيارتك “الشُكمان”، وهذه المشكلة تحدث نتيجة لوجود مشكلة ميكانيكية داخل غرفة أحتراق المحرك.
6. صوت طقطقة أو انفجارات خفيفة من المحرك
البوجيهات التالفة قد تؤدي أيضاً إلى ما يُعرف بإسم “Backfire”، وهذه المشكلة عبارة عن انفجارات صغيرة تحدث داخل أنبوب العادم نتيجة لوجود وقود غير محترق.
وفي حال سمعت صوت طقطقة أو فرقعة أثناء قيادتك للسيارة، أو حتى عند قيامك برفع قدمك من على دواسة الوقود، فالسبب عادة يكون بسبب وجود خلل في أحد البوجيهات
7. إضاءة لمبة المحرك (Check Engine)
السيارات الحديثة بشكل عام تمتلك لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لرصد الأعطال داخل السيارة، وفي حال وجود مشكلة في شمعات الاحتراق، ستلاحظ ظهور إضاءة لمبة التحذير وظهور لمبة المكينة “المحرك” Check Engine على لوحة القيادة.
وفي حال ظهور هذا التنبيه على طبلون سيارتك، من الضروري القيام بفحص السيارة بجهاز OBD لتحديد سبب المشكلة بدقة.
تأثير المناخ على تلف شمعات الاحتراق
الظروف الجوية بشكل عام وتأثير المناخ قد تؤدي إلى سرعة تآكل شمعات الأحتراق، أو قد تؤدي إلى التأثير على أدائها، فملاً:
- الطقس البارد: وفي هذه الحالة فقد تتطلب البوجيهات المزيد من الطاقة من أجل توليد شرارة أشعال الخليط داخل المحرك، مما يضغط على الشمعة، ويقلل من عمرها الأفتراضي.
- الرطوبة العالية: الرطوبة قد تتسبب في تسرب تيار كهربائي وبالتالي ضعف الشرارة.
- الحرارة العالية: وهي من المشاكل الشائعة خصوصاً في البلدان العربية، حيث أن أرتفاع درجة حرارة المحرك تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الاحتراق عن المعدل الطبيعي، ما يؤدي إلى تلف سريع للشمعات ذات الجودة الرديئة.
الجدير بالذكر أن تلف البوجيهات لا يؤثر فقط على كفاءة المحرك، ولكنه قد يسبب في تلف مكونات أخرى مكلفة، أطلع على مقالنا التالي للتعرف على أبرز مشاكل البوجيهات “شمعات الإشعال” وتأثيرها على أداء السيارة.
افضل أنواع شمعات الاحتراق
- NGK Iridium IX: يعتبر من أفضل أنواع شمعات الاحتراق للأداء الطويل والعمر الأفتراضي الكبير.
- Bosch Double Iridium: خيار ممتاز للمحركات الحديثة والعالية الأداء.
- Denso Platinum TT: وهي بوجيهات بلاتينية بمواصفات متقدمة لعمر أطول وكفاءة أعلى.
تعليقات